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Particuliers, Professionnels, Éducation, Collectivités & Administrations — Tous nos filaments sont extrudés en UE ou en France
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Le thermoplastique Polypropylène est très utilisé dans l'industrie automobile par exemple pour la fabrication des pare-chocs ou réservoirs, etc. On le retrouve aussi dans les vêtements de protection professionnelle.
Ce plastique se caractérise par une faible densité, une bonne résistance aux chocs et à la torsion ainsi qu’une bonne tolérance aux agents chimiques comme les acides, alcalins et solvants.
Centaur PP noir de chez Formfutura est un filament Polypropylène (PP) léger (flotte dans l'eau) et performant, conçu pour présenter des propriétés ...
Afficher tous les détailsCentaur PP blanc de chez Formfutura est un filament Polypropylène (PP) léger (flotte dans l'eau) et performant, conçu pour présenter des propriétés...
Afficher tous les détailsLe filament PP CF Nanovia est recommandé pour l'impression de pièces très légères et nécessitant une bonne stabilité dimensionnelle tels que : des ...
Afficher tous les détailsCentaur PP de chez Formfutura est un filament Polypropylène (PP) léger (flotte dans l'eau) et performant, conçu pour présenter des propriétés mécan...
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Le polypropylène (PP) est l’un des plastiques les plus utilisés au monde. On le trouve dans les emballages, les boîtes de rangement, les pièces automobiles ou les charnières de flacons. En impression 3D, les objets imprimés en PP se comportent de façon proche de ceux imprimés en nylon. Le filament polypropylène est donc une bonne alternative au nylon, qui a souvent l’inconvénient d’une forte tendance au warping et aux cheveux d’ange.
Le polypropylène offre la souplesse du nylon, et donc sa résistance. Il est aussi très résistant à la fatigue : c’est le matériau de référence pour les charnières intégrées, qui peuvent être pliées des milliers de fois sans casser. Certains filaments PP peuvent s’allonger de plus de 600 % avant de rompre. Il est aussi très léger, au point de flotter sur l’eau, et il résiste bien aux solvants, aux acides et à de nombreux produits chimiques. Il est donc adapté aux pièces fonctionnelles, aux bouchons, aux clips, aux récipients, aux équipements nautiques ou aux pièces techniques pour l’automobile.
Cette catégorie propose des filaments polypropylène classiques, comme le Centaur PP de Formfutura, connu pour son excellente adhésion entre les couches. Elle propose aussi des versions chargées en fibre de carbone, comme le PP CF de Nanovia. La fibre de carbone rend la pièce plus rigide et plus stable en dimensions, ce qui convient aux pièces légères qui doivent rester précises. Ces versions sont abrasives et demandent une buse renforcée ou en acier trempé à la place du laiton. Tous nos filaments sont extrudés en France ou dans l’Union européenne.
Le polypropylène absorbe beaucoup moins l’humidité que le nylon, mais il est plus sensible aux UV. Il reste conseillé de ranger les bobines au sec. Pour les versions techniques, on peut étuver le filament (environ 4 h à 60 °C) s’il est resté longtemps à l’air libre.
La principale difficulté à l’impression est de faire tenir la pièce au plateau, car le PP colle mal à la plupart des surfaces. Notre conseil : chauffez le plateau à 100 °C et imprimez sur une plaque en polypropylène ou sur du ruban adhésif polypropylène, très facile à trouver. Un brim et une enceinte fermée aident aussi à limiter le warping. Les produits d’adhérence dédiés peuvent également faciliter les premières couches.
Pour tous les réglages en détail, consultez notre article dédié à l’impression du filament polypropylène.